BMW BMW M3 Serie 3 E(90) 4p.

BMW M3 Serie 3 E(90) 4p.
[E90]

62.000,00EUR

BMW es un fabricante aleman de automoviles y motocicletas. Tiene su sede principal en Munich, en el estado federal de Baviera en Alemania. La compa?ia fue fundada en el a?o 1913 como fabricante de motores de aviones. De ahi que el logotipo de BMW sea la abstraccion de una helice girando ante el cielo azul. Las iniciales BMW significan Bayerische Motoren Werke, es decir, fabrica bavara de motores.

Despues de la Primera Guerra Mundial se le prohibicion a Alemania fabricar motores de aviacion, por lo que BMW comenzo a producir frenos para ferrocarriles. En 1923 la compa?ia se introdujo en el sector de vehiculos, iniciando la fabricacion de motocicletas, que ya entonces llevaban el clasico motor de BMW de dos cilindros montados horizontalmente en ambos lados y refrigerado por aire (motor tipo "Boxer"). Pocos a?os despues BMW obtuvo una licencia para fabricar un automovil peque?o, que fue denominado 3/15. En 1933 la empresa producia ya vehiculos dise?ados integramente por sus propios tecnicos, introduciendo sucesivamente diversos modelos, tanto de cuatro asientos como deportivos. Antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial BMW fabricaba el 327, automovil amplio y lujoso, y el 328, un deportivo descapotable. Ambos modelos equipaban un motor de dos litros y fueron muy avanzados en su epoca.

Durante la Segunda Guerra Mundial, BMW suministro un numero importante de vehiculos al ejercito, sobre todo motocicletas, y tambien motores de aviacion a las fuerzas aereas. Hacia finales de la guerra, BMW perdio sus tres fabricas situadas en la Alemania oriental y sus instalaciones en Munich quedaron destruidas por las bombas.

Terminada la guerra, BMW tardo unos a?os en reconstruir su fabrica de Munich. Durante tres a?os no pudo fabricar, por mandato de las fuerzas de ocupacion aliadas, de forma que hasta 1952 no volvio a producir un automovil. Con anterioridad, la empresa inglesa Bristol Aeroplane Company habia inspeccionado la fabrica de BMW y se habia llevado los planos de los modelos producidos antes de la guerra. Al cabo de un tiempo, la nueva subsidiaria de la empresa inglesa, Bristol Cars, inicio la fabricacion de su modelo 400, que resulto ser practicamente identico al BMW 327, incluyendo el famoso frontal en forma de "doble ri?on".

Con el inicio de la produccion, una vez finalizadas las restricciones impuestas, BMW fue introduciendo paulatinamente modelos de nuevo dise?o, centrados en las llamadas Serie 3, Serie 5 y Serie 7 y el minicoche Isetta, destinado a una poblacion que no podia permitirse un automovil mayor. Todos ellos son berlinas, es decir, automoviles de cuatro a cinco plazas. La primera serie es de tama?os compacto y medio, la segunda grande y la tercera de lujo. Tambien introdujo con la denominacion Z1 un modelo deportivo, en su version coupe y roadster, es decir, descapotable, que en la actualidad ha evolucionado hacia dos modelos diferentes, el Z4 y el Z8, este ultimo de gran lujo. En el ambito de los automoviles BMW ha desarrollado igualmente un SUV, vehiculo combinado todoterreno y de carretera, que lleva las siglas X5 y X3, su modelo descendiente. Con sus desarrollos y mejoras constantes, BMW es uno de los fabricantes mundiales de automoviles pioneros en la aplicacion de la mas moderna tecnologia y electronica a sus vehiculos.

BMW no ha abandonado su vocacion por las motocicletas y fabrica actualmente una gama amplia, que incluye motos de carretera de alta y media cilindrada, asi como motos todoterreno. En los ultimos a?os ha presentado tambien un scooter totalmente innovador, el C1, que dispone de una estructura salida por encima de la cabeza del conductor y de un cinturon de seguridad, lo cual permite prescindir del casco. El exito de este scooter es todavia dudoso, pero su desarrollo demuestra una vez mas que BMW rompe barreras cuando se trata de innovar.

BMW comercializa sus productos destacando su conduccion deportiva. El lema de la compa?ia es Aus Freude am Fahren, es decir, "disfrutar conduciendo".

La dinastia de BMW

Uno de los emblemas de la marca alemana es el serie 3. Un modelo que en 2005 completo su quinta generacion y sigue tan campante. Una tradicion que comenzo en 1975 con el primer modelo E21 una version mejorada del 2002, el auto que saco a los bavaros de la crisis economica. Para la primera serie 3, BMW lanzo a las calle un sedan coupe con motor de 2000 litros y cuatro farolas bajo la denominacion 320 (3 por la serie que correspondia a su auto mas peque?o y 20 como abreviatura del cilindraje de su maquina)

En siete a?os el E21 forjo la reputacion que lo haria una leyenda dentro de la marca. Un auto elegante con estampa deportiva que respondia bien al ser exigido. En 1983 remozo su carroceria y se paso al modelo E30 quizas el mas representativo de la serie. Con el E30 aparecio en 1987 la serie M3 (Motorsport) una version deportiva con motor de mas caballaje, 300 hp y accesorios de auto de competicion.

En 1992 llego el E36 con un redise?o total, lo siguio el E 46 seis a?os mas tarde y en 2005 la joya de la corona el E90. Una maquina de 3.3 litros que desarrolla 250 caballos de potencia y capaz de llevar la aguja del velocimetro hasta los 250 kilometros por hora. Lo acompa?ia una caja de seis velocidades y una serie de aditamentos tecnicos que lo convierten en un auto inmejorable.

Km:	42.000	Año:	2008
Potencia:	420 cv	Garantía:	Si
Combust.:	Gasolina	Color:	Blanco
Cambio:	Manual	Tipo:	Turismo/Berlin...
Puertas:	4	Actualización:	16/06/09

Confort

Aire acondicionado

Asientos calefactables

Bluetooth

Cierre Centralizado

Climatización

Dirección asistida

Elevalunas eléctricos

Navegador o GPS

Radio CD

Radio MP3

Retrovisores eléctricos

Sensores para Parking

Volante multifunción

Seguridad

ABS

Alarma

ESP

Faros Antiniebla

Diverso

Llantas de Aluminio

Comentarios ...

BMW SERIE 3 M3 Pack 420cv, Blanco, año 11/2008 sist. navegación, climatizador, Pint. metal.

Carrocería

Puertas	4	Carrocería	Berlina sedán
Número de puertas (local)	4	Tipo de carrocería (local)	Berlina sedán
Situación del conductor	Lado izquierdo

Motor

Cilindrada en centímetros cúbicos (cc)	3999	Cilindrada en litros	4.0 l
Cilindros	8	Configuración	En V
Válvulas por cilindro	4

Alimentación

Inyección

Inyección multipunto

Combustible

Tipo combustible

Alto octanaje sin plomo

Otro combustible

Ninguno

Depósito de combustible

Capacidad

63 l

Prestaciones

Velocidad máxima

250 km/h

Aceleración 0-100 km/h

4.9 s

Potencia

Potencia máxima (kW)	309	Potencia maxima CV/hp	420
Régimen de potencia máxima (rpm)	8300	Par máximo (en Nm)	400
Régimen de par máximo (rpm)	3900	Normativa de medida de potencia	CEE

Consumo

Normativa consumo	ECE 99/100		Urbano l/100km	17.9
Carretera l/100km	9.2		Combinado l/100km	12.4

Tracción o propulsión

Ruedas motrices

Trasera

Tracción 4x4

Ninguno

Transmisión

Caja de cambios	Manual	Velocidades	6
Bloqueo del convertidor (c.aut.)	No	Gestión electrónica (c. aut.)	No
Embrague robotizado (c. man.l)	No	Modo secuencial (c. aut.)	No
Relación de la 1ª. velocidad (:1)	4.055	Relación de la 2ª. velocidad (:1)	2.396
Relación de la 3ª. velocidad (:1)	1.665	Relación de la 4ª. velocidad (:1)	1.192
Relación de la 5ª. velocidad (:1)	1	Relación de la 6ª. velocidad (:1)	0.872
Relación de la marcha atrás (:1)	3.677

Suspensión autonivelante No disponible

Neumáticos

Situación	Delanteros	Ancho	245 mm
Perfil	40 mm	índice de velocidad	W
Tipo	Antipinchazos

Llantas

Situación	Delanteras		Llanta	Aleación ligera
Diámetro	18 mm		Ancho	8.5 mm

Frenos de Disco

Número

Número discos ventilados

ABS

Situación

4 ruedas

Neumáticos

Situación	Traseros	Ancho	265 mm
Perfil	40 mm	índice de velocidad	W
Tipo	Antipinchazos

Llantas

Situación	Traseras		Llanta	Aleación ligera
Diámetro	18 mm		Ancho	9.5 mm

Protecc.anticorrosión

Tipo	Galvanizado

Dimensiones exteriores

Longitud	4580 mm	Anchura	1817 mm
Altura	1447 mm	Batalla (distancia entre ejes)	2761 mm
Ancho de vía delantero	1540 mm	Ancho de vía trasero	1539 mm
Diámetro de giro entre paredes	11700 mm